Hoy hace un año del accidente ferroviario de Santiago de Compostela que se produjo el 24 de julio de 2013 en la curva «A Grandeira» perteneciente a la parroquia de Angrois, a unos 3 km de la estación de Santiago de Compostela, cuando un tren que cubría un servicio Alvia con ocho coches y dos cabezas tractoras operado por Renfe descarriló con 218 pasajeros a bordo, causando al menos 79 personas fallecidas. El accidente fue uno de los más graves en el sistema ferroviario español, aunque posteriormente, el presidente de Renfe indicó que no lo considera de alta velocidad. El exceso de velocidad por parte del tren implicado —según las cajas negras el convoy redujo, de velocidades inmediatamente anteriores entre 195 y 192 km/h, a velocidades en la curva del siniestro entre 184 y 153 km/h, curva limitada a un máximo de 80 km/h— es una de las hipótesis sobre las causas del accidente.
El actual presidente de Lotus, Gerard López, de origen gallego, quiso homenajear a todas las víctimas de aquel suceso, sus familias y afectados colocando una pequeña bandera de Galicia en el alerón trasero de los Lotus E21 en el GP de Alemania en Nurburgring. Este fue un gran detalle por parte de este equipo.
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