Alain Prost es un expiloto de Fórmula 1 francés tetracampeón del mundo. Nació el 24/2/1955 en Lorette, Francia. Es considerado el 4º mejor piloto de la historia de la Fórmula 1.
Debutó en el año 1980 con un McLaren Ford en el Gran Premio de Argentina, en Buenos Aires, con un 6º puesto. Al final de esa temporada terminó 15º en el mundial de pilotos. Disputó 13 temporadas de Fórmula 1 (1980-1991, 1993) y consiguió 4 títulos mundiales (1985, 1986, 1989, 1993) y 4 subcampeonatos del mundo (1983, 1984,1988,1990). Tomó partida en un total de 202 Grandes Premios y fue capaz de obtener 51 victorias (2º piloto con más victorias), 106 podios (2º piloto con más podios), 33 poles (4º piloto con más poles), 41 vueltas rápidas (2º piloto con más vueltas rápidas) y 798,5 puntos (9º piloto con más puntos).
Es destacable su constante lucha con el brasileño Ayrton Senna, tanto cuando pertenecían al mismo equipo, McLaren, cuando estaban en diferentes filas, En el Gran Premio de Japón de 1989, disputado en el circuito de Suzuka, Prost llegaba con 16 puntos de ventaja sobre Senna a falta de 2 carreras para el final de temporada. Senna debía ganar en Japón (Suzuka) y Australia (Adelaida) para ser campeón, sin importar el resultado de Prost. En la vuelta 47, Senna intenta adelantar por el lado sucio a Prost; el francés -contrario a su tendencia de evitar a toda costa los golpes- mantiene la cuerda y extiende el frenado, llevando a Senna a colisionar. En dicha maniobra ambos autos quedan enganchados y Prost abandona su auto al ver que Senna es auxiliado por personal de pista para echar a andar su bólido y salir cortando la chicane, ambas situaciones prohibidas por la normativa vigente. Después de parar en boxes y salir segundo logra adelantar a Alessandro Nannini quien marcha primero en ese momento, consiguiendo así Senna finalizar la carrera en primera posición, aunque poco después sería descalificado de la carrera por cortar la chicana con auxilio de terceros y Prost se adjudicaría el título. Al año siguiente, Senna haría lo suyo con Prost devolviéndole así la jugada. En el 1992 abandona la Fórmula 1 pero al año siguiente regresa para convertirse otra vez campeón del mundo, pero ese año se retiraría para no volver nunca más.
Senna, su máximo rival, al año siguiente perdería la vida, pero ese año, extrañaba mucho al francés sobre todo en las luchas y en el paddock.
Debutó en el año 1980 con un McLaren Ford en el Gran Premio de Argentina, en Buenos Aires, con un 6º puesto. Al final de esa temporada terminó 15º en el mundial de pilotos. Disputó 13 temporadas de Fórmula 1 (1980-1991, 1993) y consiguió 4 títulos mundiales (1985, 1986, 1989, 1993) y 4 subcampeonatos del mundo (1983, 1984,1988,1990). Tomó partida en un total de 202 Grandes Premios y fue capaz de obtener 51 victorias (2º piloto con más victorias), 106 podios (2º piloto con más podios), 33 poles (4º piloto con más poles), 41 vueltas rápidas (2º piloto con más vueltas rápidas) y 798,5 puntos (9º piloto con más puntos).
Es destacable su constante lucha con el brasileño Ayrton Senna, tanto cuando pertenecían al mismo equipo, McLaren, cuando estaban en diferentes filas, En el Gran Premio de Japón de 1989, disputado en el circuito de Suzuka, Prost llegaba con 16 puntos de ventaja sobre Senna a falta de 2 carreras para el final de temporada. Senna debía ganar en Japón (Suzuka) y Australia (Adelaida) para ser campeón, sin importar el resultado de Prost. En la vuelta 47, Senna intenta adelantar por el lado sucio a Prost; el francés -contrario a su tendencia de evitar a toda costa los golpes- mantiene la cuerda y extiende el frenado, llevando a Senna a colisionar. En dicha maniobra ambos autos quedan enganchados y Prost abandona su auto al ver que Senna es auxiliado por personal de pista para echar a andar su bólido y salir cortando la chicane, ambas situaciones prohibidas por la normativa vigente. Después de parar en boxes y salir segundo logra adelantar a Alessandro Nannini quien marcha primero en ese momento, consiguiendo así Senna finalizar la carrera en primera posición, aunque poco después sería descalificado de la carrera por cortar la chicana con auxilio de terceros y Prost se adjudicaría el título. Al año siguiente, Senna haría lo suyo con Prost devolviéndole así la jugada. En el 1992 abandona la Fórmula 1 pero al año siguiente regresa para convertirse otra vez campeón del mundo, pero ese año se retiraría para no volver nunca más.
Senna, su máximo rival, al año siguiente perdería la vida, pero ese año, extrañaba mucho al francés sobre todo en las luchas y en el paddock.
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